Barbie Véhicule Suv Rc

UtilisationLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 k117 est un pneu été, adapté aux grandes routières et aux véhicules à caractère sportif. CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117 offre des performances optimales sur sol sec comme sur sol mouillé. Le composé de sa gomme en silice lui permet en effet d'avoir une bonne adhérence tout en ayant une faible résistance au roulement, lui octroyant ainsi une bonne longévité kilométrique.La structure du pneu lui garantit une bonne maniabilité et réactivité, et ses performances ne s'altèrent pas, même lorsque son usure commence à approcher de la limite de l'indice d'usure. Le pneu HANKOOK Ventus Evo2 K117 dispose également de larges rainures longitudinales aidant à l'évacuation rapide de l'eau, afin de limiter les risques d'aquaplanage. Ces rainures, aidées par des refroidisseurs intermédiares, favorisent une meilleure dissipation de la chaleur à grande vitesse.Enfin, équipé du système VAI (Visual Alignment Indicator), vous pourrez vérifier vous-même la géométrie du véhicule en contrôlant régulièrement l'usure du pneu HANKOOK.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Gomme en silice pour une meilleure adhérence.Maniabilité et réactivité.Performances non altérées même avec le pneu usé.Système VAI qui permet de contrôler la géométri du véhicule.. Performances sur sol sec et sur sol mouillé.Maniabilité et réactivité.Performances non altérées même avec le pneu usé.

Voiture radiocommandée Barbie, idéale pour tous les amateurs de la plus célèbre des poupées Mesure environ 44cm (longueur) Peut accueillir 4 poupées Barbie (poupées non incluses) Boîtier télécommande "clef" intuitif et facile à utiliser : la touche du haut permet d'avancer, et la touche du bas permet de reculer vers la droite La voiture émet des effets sonores et lumineux (phares avant et sièges)

Le HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E est un pneu pour la conduite sportive pour les voitures electriques. Ce pneu offre la sécurité avant tout sans jamais négliger le confort de conduite. Un kilométrage encore plus élevé grâce à une structure innovante et résistante. Cette pneu est destinée exclusivement aux véhicules électriques a haute performance. Les blocs de nervures très rigides et particulièrement larges de la bande de roulement asymétrique ont été renforcés par des ponts de liaison supplémentaires pour assurer une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate des manoeuvres. Une nappe en aramide hybride qui permet d'empêcher l'augmentation diamétrale du pneu sous la force centrifuge, garantissant une réponse directionnelle précise et une maniabilité accrue en toutes circonstances : grande vitesse, virage serré, pluie.. Excellente tenue de route. Performances sur route mouillée.Confort acousticExcellente motricité

Ce coffret de véhicule Barbie inspiré du film Barbie: Big City, Big Dreams se transforme pour révéler une scène et l’équipement nécessaire pour un concert improvisé ! Partez en tournée avec ce 4x4 violet et rose pailleté doté de roues qui roulent et de détails réalistes, pouvant même accueillir 2 poupées Barbie (vendues séparément). Retirez le toit pour installer la scène où Barbie pourra se produire et enlevez les sièges pour en faire des fauteuils pour le public ! Plus de 20 éléments de jeu qui stimulent l’imagination dont une batterie, une enceinte, une platine vinyle, des micros, des en-cas, des pass d’artistes, des smartphones et plus encore ! Tous les accessoires se rangent facilement dans le véhicule.

UtilisationLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 k117 est un pneu été, adapté aux grandes routières et aux véhicules à caractère sportif. CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117 offre des performances optimales sur sol sec comme sur sol mouillé. Le composé de sa gomme en silice lui permet en effet d'avoir une bonne adhérence tout en ayant une faible résistance au roulement, lui octroyant ainsi une bonne longévité kilométrique.La structure du pneu lui garantit une bonne maniabilité et réactivité, et ses performances ne s'altèrent pas, même lorsque son usure commence à approcher de la limite de l'indice d'usure. Le pneu HANKOOK Ventus Evo2 K117 dispose également de larges rainures longitudinales aidant à l'évacuation rapide de l'eau, afin de limiter les risques d'aquaplanage. Ces rainures, aidées par des refroidisseurs intermédiares, favorisent une meilleure dissipation de la chaleur à grande vitesse.Enfin, équipé du système VAI (Visual Alignment Indicator), vous pourrez vérifier vous-même la géométrie du véhicule en contrôlant régulièrement l'usure du pneu HANKOOK.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Gomme en silice pour une meilleure adhérence.Maniabilité et réactivité.Performances non altérées même avec le pneu usé.Système VAI qui permet de contrôler la géométri du véhicule.. Performances sur sol sec et sur sol mouillé.Maniabilité et réactivité.Performances non altérées même avec le pneu usé.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement.  Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement. Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques.  Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme. Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement. Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement.Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques. Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme.Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.. Conçu pour les véhicules électriques.Amélioration de l'autonomie de la batterie grâce à la réduction de la résistance au roulement.Tenue de route et adhérence exemplaires sur sols enneigés, glacés et mouillés.Réduction du bruit avec l'application de technologies.Conforme Loi Montagne.

Le pneu HANKOOK iON evo SUV a reçu la note maximale pour tous les critères du labelling UE A/A/A*. Il a été spécifiquement conçu pour les voitures électriques haut de gamme et assure des performances exceptionnelles. La résistance au roulement a une influence directe sur la durée d'utilisation des véhicules électriques. Le iON evo a été conçu avec une résistance de roulement extrêmement faible, ce qui permet d'augmenter l'autonomie de la batterie du véhicule. Les voitures électriques sont silencieuses. Les pneus doivent amortir les secousses et les bruits de la route pour assurer un silence confortable à bord. Pour offrir une conduite plaisante, HANKOOK a doté le pneu iON evo de plusieurs avantages, notamment grâce à la technologie brevetée Hankook Sound AbsorberTM (une réduction allant jusqu'à 9dB) qui assure une conduite paisible et agréable. La batterie plus lourde fait que les voitures électriques pèsent de 25 à 30% de plus que les voitures thermiques. De plus, elles disposent d'un couple moteur puissant. Ainsi, les pneus montés sur les véhicules électriques s'usent environ 20% plus rapidement et de manière irrégulière par rapport à ceux montés sur les voitures à essence. Pour faire face à ces défis, le pneu iON evo est fabriqué avec un mélange de caoutchouc et un processus de cuisson optimisés spécialement conçus pour les voitures électriques, offrant ainsi une excellente adhérence sur la route et une durée de vie accrue. Il s'agit d'un mélange de caoutchouc de 3ème génération contenant des huiles naturelles et une forte teneur en silice, qui contribuent à réduire le risque d'abrasion et d'usure.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement.  Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement. Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques.  Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme. Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement. Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement.Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques. Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme.Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.. Conçu pour les véhicules électriques.Amélioration de l'autonomie de la batterie grâce à la réduction de la résistance au roulement.Tenue de route et adhérence exemplaires sur sols enneigés, glacés et mouillés.Réduction du bruit avec l'application de technologies.Conforme Loi Montagne.

Le GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 est un pneu toutes saisons qui convient à la plupart des véhicules. Il offre des performances excellentes sur route mouillée, sèche et enneigée. Certifié 3PMSF, il répond à des tests normés et est conforme à la Loi Montagne. Caractéristiques : Adhérence sur la neige améliorée de 5% par rapport au Vector 4Seasons Gen-2, grâce à la technologie Snow Grip, une quantité importante de lamelles au centre du profil permet de mieux mordre la neige. Distances de freinage réduite sur sol sec et meilleure tenue de route que son prédécesseur, avec la technologie Dry Handling.Conduite maitrisée en cas de fortes pluies grâce à la technologie Aqua Control de GOODYEAR, de larges et profonds canaux de drainage pour évacuer l'eau et aussi la neige fondue. . • Meilleure adhérence sur neige.• Freinage plus rapide et meilleure adhérence sur route sèche.• Protection contre l'aquaplaning sur toute sa durée de vie.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement.  Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement. Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques.  Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme. Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.

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Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement.  Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement. Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques.  Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme. Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.

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UtilisationLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 k117 est un pneu été, adapté aux grandes routières et aux véhicules à caractère sportif. CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117 offre des performances optimales sur sol sec comme sur sol mouillé. Le composé de sa gomme en silice lui permet en effet d'avoir une bonne adhérence tout en ayant une faible résistance au roulement, lui octroyant ainsi une bonne longévité kilométrique.La structure du pneu lui garantit une bonne maniabilité et réactivité, et ses performances ne s'altèrent pas, même lorsque son usure commence à approcher de la limite de l'indice d'usure. Le pneu HANKOOK Ventus Evo2 K117 dispose également de larges rainures longitudinales aidant à l'évacuation rapide de l'eau, afin de limiter les risques d'aquaplanage. Ces rainures, aidées par des refroidisseurs intermédiares, favorisent une meilleure dissipation de la chaleur à grande vitesse.Enfin, équipé du système VAI (Visual Alignment Indicator), vous pourrez vérifier vous-même la géométrie du véhicule en contrôlant régulièrement l'usure du pneu HANKOOK.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Gomme en silice pour une meilleure adhérence.Maniabilité et réactivité.Performances non altérées même avec le pneu usé.Système VAI qui permet de contrôler la géométri du véhicule.. Performances sur sol sec et sur sol mouillé.Maniabilité et réactivité.Performances non altérées même avec le pneu usé.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement. Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement.Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques. Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme.Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.. Conçu pour les véhicules électriques.Amélioration de l'autonomie de la batterie grâce à la réduction de la résistance au roulement.Tenue de route et adhérence exemplaires sur sols enneigés, glacés et mouillés.Réduction du bruit avec l'application de technologies.Conforme Loi Montagne.

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Le GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 est un pneu toutes saisons qui convient à la plupart des véhicules. Il offre des performances excellentes sur route mouillée, sèche et enneigée. Certifié 3PMSF, il répond à des tests normés et est conforme à la Loi Montagne. Caractéristiques : Adhérence sur la neige améliorée de 5% par rapport au Vector 4Seasons Gen-2, grâce à la technologie Snow Grip, une quantité importante de lamelles au centre du profil permet de mieux mordre la neige. Distances de freinage réduite sur sol sec et meilleure tenue de route que son prédécesseur, avec la technologie Dry Handling.Conduite maitrisée en cas de fortes pluies grâce à la technologie Aqua Control de GOODYEAR, de larges et profonds canaux de drainage pour évacuer l'eau et aussi la neige fondue. . • Meilleure adhérence sur neige.• Freinage plus rapide et meilleure adhérence sur route sèche.• Protection contre l'aquaplaning sur toute sa durée de vie.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement.  Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement. Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques.  Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme. Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.

UtilisationLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 k117 est un pneu été, adapté aux grandes routières et aux véhicules à caractère sportif. CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117 offre des performances optimales sur sol sec comme sur sol mouillé. Le composé de sa gomme en silice lui permet en effet d'avoir une bonne adhérence tout en ayant une faible résistance au roulement, lui octroyant ainsi une bonne longévité kilométrique.La structure du pneu lui garantit une bonne maniabilité et réactivité, et ses performances ne s'altèrent pas, même lorsque son usure commence à approcher de la limite de l'indice d'usure. Le pneu HANKOOK Ventus Evo2 K117 dispose également de larges rainures longitudinales aidant à l'évacuation rapide de l'eau, afin de limiter les risques d'aquaplanage. Ces rainures, aidées par des refroidisseurs intermédiares, favorisent une meilleure dissipation de la chaleur à grande vitesse.Enfin, équipé du système VAI (Visual Alignment Indicator), vous pourrez vérifier vous-même la géométrie du véhicule en contrôlant régulièrement l'usure du pneu HANKOOK.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Gomme en silice pour une meilleure adhérence.Maniabilité et réactivité.Performances non altérées même avec le pneu usé.Système VAI qui permet de contrôler la géométri du véhicule.. Performances sur sol sec et sur sol mouillé.Maniabilité et réactivité.Performances non altérées même avec le pneu usé.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement.  Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement. Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques.  Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme. Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.

Le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo3 est un pneu été pour véhicules haut de gamme. Caractéristiques Le HANKOOK Ventus S1 Evo3 est doté d’une bande de roulement haute performance, composée de résines naturelles, ce qui augmente considérablement son adhérence. Ce nouveau mélange de caoutchouc, élaboré à partir de matières premières telles que des huiles végétales et de la résine de pin, limite la déformation des pneus à haute vitesse. Une nouvelle couche de composite en aramide contribue à une meilleure rigidité pour une stabilité accrue, à la fois à vitesse élevée et dans les virages, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie du pneu. Avec une bande de roulement asymétrique et des nervures rigides, renforcées par des points de connexion supplémentaires, le Ventus S1 Evo3 offre une réponse précise de la direction et une réactivité immédiate lors des manœuvres. La rainure d’emboîtement, optimisée pour le drainage de l’eau, réduit efficacement les risques d’aquaplaning tout en augmentant considérablement la traction sur les surfaces mouillées, sans perte de performances sur les routes sèches. Points forts Excellent kilométrage. Excellente adhérence sur routes sèches et mouillées. Bonne traction.. Bonne stabilité. Réactivité immédiate. Rainure optimisée pour l’évacuation de l’eau.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement. Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement.Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques. Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme.Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.. Conçu pour les véhicules électriques.Amélioration de l'autonomie de la batterie grâce à la réduction de la résistance au roulement.Tenue de route et adhérence exemplaires sur sols enneigés, glacés et mouillés.Réduction du bruit avec l'application de technologies.Conforme Loi Montagne.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement.  Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement. Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques.  Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme. Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement. Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement.Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques. Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme.Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.. Conçu pour les véhicules électriques.Amélioration de l'autonomie de la batterie grâce à la réduction de la résistance au roulement.Tenue de route et adhérence exemplaires sur sols enneigés, glacés et mouillés.Réduction du bruit avec l'application de technologies.Conforme Loi Montagne.

UtilisationLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 k117 est un pneu été, adapté aux grandes routières et aux véhicules à caractère sportif. CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117 offre des performances optimales sur sol sec comme sur sol mouillé. Le composé de sa gomme en silice lui permet en effet d'avoir une bonne adhérence tout en ayant une faible résistance au roulement, lui octroyant ainsi une bonne longévité kilométrique.La structure du pneu lui garantit une bonne maniabilité et réactivité, et ses performances ne s'altèrent pas, même lorsque son usure commence à approcher de la limite de l'indice d'usure. Le pneu HANKOOK Ventus Evo2 K117 dispose également de larges rainures longitudinales aidant à l'évacuation rapide de l'eau, afin de limiter les risques d'aquaplanage. Ces rainures, aidées par des refroidisseurs intermédiares, favorisent une meilleure dissipation de la chaleur à grande vitesse.Enfin, équipé du système VAI (Visual Alignment Indicator), vous pourrez vérifier vous-même la géométrie du véhicule en contrôlant régulièrement l'usure du pneu HANKOOK.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Gomme en silice pour une meilleure adhérence.Maniabilité et réactivité.Performances non altérées même avec le pneu usé.Système VAI qui permet de contrôler la géométri du véhicule.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement.  Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement. Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques.  Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme. Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement.  Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement. Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques.  Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme. Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement.  Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement. Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques.  Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme. Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.

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UtilisationLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 k117 est un pneu été, adapté aux grandes routières et aux véhicules à caractère sportif. CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117 offre des performances optimales sur sol sec comme sur sol mouillé. Le composé de sa gomme en silice lui permet en effet d'avoir une bonne adhérence tout en ayant une faible résistance au roulement, lui octroyant ainsi une bonne longévité kilométrique.La structure du pneu lui garantit une bonne maniabilité et réactivité, et ses performances ne s'altèrent pas, même lorsque son usure commence à approcher de la limite de l'indice d'usure. Le pneu HANKOOK Ventus Evo2 K117 dispose également de larges rainures longitudinales aidant à l'évacuation rapide de l'eau, afin de limiter les risques d'aquaplanage. Ces rainures, aidées par des refroidisseurs intermédiares, favorisent une meilleure dissipation de la chaleur à grande vitesse.Enfin, équipé du système VAI (Visual Alignment Indicator), vous pourrez vérifier vous-même la géométrie du véhicule en contrôlant régulièrement l'usure du pneu HANKOOK.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Gomme en silice pour une meilleure adhérence.Maniabilité et réactivité.Performances non altérées même avec le pneu usé.Système VAI qui permet de contrôler la géométri du véhicule.

UtilisationLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 k117 est un pneu été, adapté aux grandes routières et aux véhicules à caractère sportif. CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117 offre des performances optimales sur sol sec comme sur sol mouillé. Le composé de sa gomme en silice lui permet en effet d'avoir une bonne adhérence tout en ayant une faible résistance au roulement, lui octroyant ainsi une bonne longévité kilométrique.La structure du pneu lui garantit une bonne maniabilité et réactivité, et ses performances ne s'altèrent pas, même lorsque son usure commence à approcher de la limite de l'indice d'usure. Le pneu HANKOOK Ventus Evo2 K117 dispose également de larges rainures longitudinales aidant à l'évacuation rapide de l'eau, afin de limiter les risques d'aquaplanage. Ces rainures, aidées par des refroidisseurs intermédiares, favorisent une meilleure dissipation de la chaleur à grande vitesse.Enfin, équipé du système VAI (Visual Alignment Indicator), vous pourrez vérifier vous-même la géométrie du véhicule en contrôlant régulièrement l'usure du pneu HANKOOK.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Gomme en silice pour une meilleure adhérence.Maniabilité et réactivité.Performances non altérées même avec le pneu usé.Système VAI qui permet de contrôler la géométri du véhicule.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement. Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement.Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques. Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme.Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.. Conçu pour les véhicules électriques.Amélioration de l'autonomie de la batterie grâce à la réduction de la résistance au roulement.Tenue de route et adhérence exemplaires sur sols enneigés, glacés et mouillés.Réduction du bruit avec l'application de technologies.Conforme Loi Montagne.

Le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo3 est un pneu été pour véhicules haut de gamme. Caractéristiques Le HANKOOK Ventus S1 Evo3 est doté d’une bande de roulement haute performance, composée de résines naturelles, ce qui augmente considérablement son adhérence. Ce nouveau mélange de caoutchouc, élaboré à partir de matières premières telles que des huiles végétales et de la résine de pin, limite la déformation des pneus à haute vitesse. Une nouvelle couche de composite en aramide contribue à une meilleure rigidité pour une stabilité accrue, à la fois à vitesse élevée et dans les virages, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie du pneu. Avec une bande de roulement asymétrique et des nervures rigides, renforcées par des points de connexion supplémentaires, le Ventus S1 Evo3 offre une réponse précise de la direction et une réactivité immédiate lors des manœuvres. La rainure d’emboîtement, optimisée pour le drainage de l’eau, réduit efficacement les risques d’aquaplaning tout en augmentant considérablement la traction sur les surfaces mouillées, sans perte de performances sur les routes sèches. Points forts Excellent kilométrage. Excellente adhérence sur routes sèches et mouillées. Bonne traction.. Bonne stabilité. Réactivité immédiate. Rainure optimisée pour l’évacuation de l’eau.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement.  Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement. Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques.  Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme. Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.

Le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo3 est un pneu été pour véhicules haut de gamme. Caractéristiques Le HANKOOK Ventus S1 Evo3 est doté d’une bande de roulement haute performance, composée de résines naturelles, ce qui augmente considérablement son adhérence. Ce nouveau mélange de caoutchouc, élaboré à partir de matières premières telles que des huiles végétales et de la résine de pin, limite la déformation des pneus à haute vitesse. Une nouvelle couche de composite en aramide contribue à une meilleure rigidité pour une stabilité accrue, à la fois à vitesse élevée et dans les virages, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie du pneu. Avec une bande de roulement asymétrique et des nervures rigides, renforcées par des points de connexion supplémentaires, le Ventus S1 Evo3 offre une réponse précise de la direction et une réactivité immédiate lors des manœuvres. La rainure d’emboîtement, optimisée pour le drainage de l’eau, réduit efficacement les risques d’aquaplaning tout en augmentant considérablement la traction sur les surfaces mouillées, sans perte de performances sur les routes sèches. Points forts Excellent kilométrage. Excellente adhérence sur routes sèches et mouillées. Bonne traction.

UtilisationLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 k117 est un pneu été, adapté aux grandes routières et aux véhicules à caractère sportif. CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117 offre des performances optimales sur sol sec comme sur sol mouillé. Le composé de sa gomme en silice lui permet en effet d'avoir une bonne adhérence tout en ayant une faible résistance au roulement, lui octroyant ainsi une bonne longévité kilométrique.La structure du pneu lui garantit une bonne maniabilité et réactivité, et ses performances ne s'altèrent pas, même lorsque son usure commence à approcher de la limite de l'indice d'usure. Le pneu HANKOOK Ventus Evo2 K117 dispose également de larges rainures longitudinales aidant à l'évacuation rapide de l'eau, afin de limiter les risques d'aquaplanage. Ces rainures, aidées par des refroidisseurs intermédiares, favorisent une meilleure dissipation de la chaleur à grande vitesse.Enfin, équipé du système VAI (Visual Alignment Indicator), vous pourrez vérifier vous-même la géométrie du véhicule en contrôlant régulièrement l'usure du pneu HANKOOK.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Gomme en silice pour une meilleure adhérence.Maniabilité et réactivité.Performances non altérées même avec le pneu usé.Système VAI qui permet de contrôler la géométri du véhicule.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement. Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement.Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques. Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme.Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.. Conçu pour les véhicules électriques.Amélioration de l'autonomie de la batterie grâce à la réduction de la résistance au roulement.Tenue de route et adhérence exemplaires sur sols enneigés, glacés et mouillés.Réduction du bruit avec l'application de technologies.Conforme Loi Montagne.

Le pneu HANKOOK iON evo SUV a reçu la note maximale pour tous les critères du labelling UE A/A/A*. Il a été spécifiquement conçu pour les voitures électriques haut de gamme et assure des performances exceptionnelles. La résistance au roulement a une influence directe sur la durée d'utilisation des véhicules électriques. Le iON evo a été conçu avec une résistance de roulement extrêmement faible, ce qui permet d'augmenter l'autonomie de la batterie du véhicule. Les voitures électriques sont silencieuses. Les pneus doivent amortir les secousses et les bruits de la route pour assurer un silence confortable à bord. Pour offrir une conduite plaisante, HANKOOK a doté le pneu iON evo de plusieurs avantages, notamment grâce à la technologie brevetée Hankook Sound AbsorberTM (une réduction allant jusqu'à 9dB) qui assure une conduite paisible et agréable. La batterie plus lourde fait que les voitures électriques pèsent de 25 à 30% de plus que les voitures thermiques. De plus, elles disposent d'un couple moteur puissant. Ainsi, les pneus montés sur les véhicules électriques s'usent environ 20% plus rapidement et de manière irrégulière par rapport à ceux montés sur les voitures à essence. Pour faire face à ces défis, le pneu iON evo est fabriqué avec un mélange de caoutchouc et un processus de cuisson optimisés spécialement conçus pour les voitures électriques, offrant ainsi une excellente adhérence sur la route et une durée de vie accrue. Il s'agit d'un mélange de caoutchouc de 3ème génération contenant des huiles naturelles et une forte teneur en silice, qui contribuent à réduire le risque d'abrasion et d'usure.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement. Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement.Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques. Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme.Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.. Conçu pour les véhicules électriques.Amélioration de l'autonomie de la batterie grâce à la réduction de la résistance au roulement.Tenue de route et adhérence exemplaires sur sols enneigés, glacés et mouillés.Réduction du bruit avec l'application de technologies.Conforme Loi Montagne.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement.  Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement. Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques.  Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme. Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.

Cette housse pour SUV est idéale pour protéger votre véhicule pendant l'hiver. Grâce à sa construction à trois couches, cette housse couvre voiture protégera votre véhicule de la saleté, des intempéries mais surtout des grêles. Elle dispose en effet d'une protection en mousse de 4 mm d'épaisseur ainsi qu'un revêtement en polyester côté intérieur pour protéger la carrosserie de votre véhicule. Imperméable, cette housse est votre bouclier contre les intempéries.

Cette housse pour SUV est idéale pour protéger votre véhicule pendant l'hiver. Grâce à sa construction à trois couches, cette housse couvre voiture protégera votre véhicule de la saleté, des intempéries mais surtout des grêles. Elle dispose en effet d'une protection en mousse de 4 mm d'épaisseur ainsi qu'un revêtement en polyester côté intérieur pour protéger la carrosserie de votre véhicule. Imperméable, cette housse est votre bouclier contre les intempéries.

Feux longue portée à LED COURBE pour 4x4, SUV, utilitaire ou véhicule sportif, 9-32V, 288W équivalent 2880W! Feux longue portée, verre lisse avec homologation CE. Ses 96 leds de 3W lui donne une puissance exceptionnelle pour des feux à led. C'est un + indéniable pour toutes vos randonnées et déplacements de nuit, ou encore courses sportives. Avec ces fixations en métal, ces feux longues portées seront fixés durablement sur votre véhicule. Idéal pour les 4x4, SUV,... Caractéristiques techniques:  Dimensions : 126 x 8.5 x 8cm Poids: 6.000Kg Nombre de Leds : 96 Nombre de point de fixation: 2 (orientable à 150°) Couleur: Noir 9-32 V IP67 Couleur: 6500K Température de fonctionnement: -40° à 65° Durée de vie d'au moins 30 000h 19000 lumens Type d'éclairage: Combo (lentilles 30+60°) Dimensions du carton: 136 x 20.5 x 16cm LED Epistar Connexions: Bleu= Masse / Brun= +12V

Feux longue portée à LED COURBE pour 4x4, SUV, utilitaire ou véhicule sportif, 9-32V, 180W équivalent 1800W! Feux longue portée, verre lisse avec homologation CE. Ses 60 leds de 3W lui donne une puissance exceptionnelle pour des feux à led. C'est un + indéniable pour toutes vos randonnées et déplacements de nuit, ou encore courses sportives. Avec ces fixations en métal, ces feux longues portées seront fixés durablement sur votre véhicule. Idéal pour les 4x4, SUV,... Caractéristiques techniques:  Dimensions : 810 x 85 x 90mm Poids: 4.000Kg Nombre de Leds : 60 Nombre de point de fixation: 2 (orientable à 150°) Couleur: Noir 9-32 V IP67 Couleur: 6500K Température de fonctionnement: -40° à 65° Durée de vie d'au moins 30 000h 12000 lumens Type d'éclairage: Combo (lentilles 30+60°) Dimensions du carton: 92 x 13.5 x 13.5cm LED Epistar Connexions: Bleu= Masse / Brun= +12V

Feux longue portée à LED pour 4x4, SUV, utilitaire ou véhicule sportif, 9-32V, 300W équivalent 3000W! Feux longue portée, verre lisse avec homologation CE. Ses 100 leds de 3W lui donne une puissance exceptionnelle pour des feux à led. C'est un + indéniable pour toutes vos randonnées et déplacements de nuit, ou encore courses sportives. Avec ces fixations en métal, ces feux longues portées seront fixés durablement sur votre véhicule. Idéal pour les 4x4, SUV,... Caractéristiques techniques:  Dimensions : 131 x 8 x 8.5cm Poids: 6.720Kg Nombre de Leds : 100 Nombre de point de fixation: 2 (orientable à 150°) Couleur: Noir 9-32 V IP67 Couleur: 6500K Température de fonctionnement: -40° à 65° Durée de vie d'au moins 30 000h 19500 lumens Type d'éclairage: Combo (lentilles 30+60°) Dimensions du carton: 142 x 13.5 x 13.5cm LED Epistar Connexions: Bleu= Masse / Brun= +12V

Cette housse pour SUV est idéale pour protéger votre véhicule pendant l'hiver. Grâce à sa construction à trois couches, cette housse couvre voiture protégera votre véhicule de la saleté, des intempéries mais surtout des grêles. Elle dispose en effet d'une protection en mousse de 4 mm d'épaisseur ainsi qu'un revêtement en polyester côté intérieur pour protéger la carrosserie de votre véhicule. Imperméable, cette housse est votre bouclier contre les intempéries.

Feux longue portée à LED pour 4x4, SUV, utilitaire ou véhicule sportif, 9-32V, 108W équivalent 1080W! Feux longue portée, verre lisse avec homologation CE. Ses 36 leds de 3W lui donne une puissance exceptionnelle pour des feux à led. C'est un + indéniable pour toutes vos randonnées et déplacements de nuit, ou encore courses sportives. Avec ces fixations en métal, ces feux longues portées seront fixés durablement sur votre véhicule. Idéal pour les 4x4, SUV,... Caractéristiques techniques:  Dimensions : 440 x 60 x 80mm Poids: 2.300Kg Nombre de Leds : 36 Nombre de point de fixation: 2 (orientable à 150°) Couleur: Noir 9-32 V IP68 Couleur: 6500K Température de fonctionnement: -40° à 65° Durée de vie d'au moins 30 000h 7560 lumens Type d'éclairage: Flood (lentille 60°) Dimensions du carton: 60 x 11 x 10cm LED de type CREE, Plus puissante, Fiable et Lumineuse que les LED Epistar Connexions: Bleu= Masse / Brun= +12V

Cercle de percage -ø [mm]: 112. Diamètre du centrage [mm]: 66,5. Dimension de la jante [pouces]: 17. Dispositif de freinage: pour véhicules sans système de freinage sport M. Déport d'une jante [mm]: 44. Fabricant: MW. Index: R1-2049. Jante, nombre de trous: 5. Largeur de la jante [pouces]: 6.5, 6,6. Numéro du fabricant: R1-2049.

Cette housse pour SUV est idéale pour protéger votre véhicule pendant l'hiver. Grâce à sa construction à trois couches, cette housse couvre voiture protégera votre véhicule de la saleté, des intempéries mais surtout des grêles. Elle dispose en effet d'une protection en mousse de 4 mm d'épaisseur ainsi qu'un revêtement en polyester côté intérieur pour protéger la carrosserie de votre véhicule. Imperméable, cette housse est votre bouclier contre les intempéries.

Le ressort de suspension (ou ressort d'amortisseur) a pour fonction d'absorber toutes les irrégularités de la route. Il permet une bonne tenue de route du véhicule grâce au maintien du contact des roues avec le sol. Les organes mécaniques qui encaissent les chocs (roues, moyeux, freins, rotules) sont également protégés grâce à ce ressort.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le ressort de suspension (ou ressort d'amortisseur) a pour fonction d'absorber toutes les irrégularités de la route. Il permet une bonne tenue de route du véhicule grâce au maintien du contact des roues avec le sol. Les organes mécaniques qui encaissent les chocs (roues, moyeux, freins, rotules) sont également protégés grâce à ce ressort.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le ressort de suspension (ou ressort d'amortisseur) a pour fonction d'absorber toutes les irrégularités de la route. Il permet une bonne tenue de route du véhicule grâce au maintien du contact des roues avec le sol. Les organes mécaniques qui encaissent les chocs (roues, moyeux, freins, rotules) sont également protégés grâce à ce ressort.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

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Le ressort de suspension (ou ressort d'amortisseur) a pour fonction d'absorber toutes les irrégularités de la route. Il permet une bonne tenue de route du véhicule grâce au maintien du contact des roues avec le sol. Les organes mécaniques qui encaissent les chocs (roues, moyeux, freins, rotules) sont également protégés grâce à ce ressort.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le ressort de suspension (ou ressort d'amortisseur) a pour fonction d'absorber toutes les irrégularités de la route. Il permet une bonne tenue de route du véhicule grâce au maintien du contact des roues avec le sol. Les organes mécaniques qui encaissent les chocs (roues, moyeux, freins, rotules) sont également protégés grâce à ce ressort.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

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Le ressort de suspension (ou ressort d'amortisseur) a pour fonction d'absorber toutes les irrégularités de la route. Il permet une bonne tenue de route du véhicule grâce au maintien du contact des roues avec le sol. Les organes mécaniques qui encaissent les chocs (roues, moyeux, freins, rotules) sont également protégés grâce à ce ressort.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

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Le ressort de suspension (ou ressort d'amortisseur) a pour fonction d'absorber toutes les irrégularités de la route. Il permet une bonne tenue de route du véhicule grâce au maintien du contact des roues avec le sol. Les organes mécaniques qui encaissent les chocs (roues, moyeux, freins, rotules) sont également protégés grâce à ce ressort.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le ressort de suspension (ou ressort d'amortisseur) a pour fonction d'absorber toutes les irrégularités de la route. Il permet une bonne tenue de route du véhicule grâce au maintien du contact des roues avec le sol. Les organes mécaniques qui encaissent les chocs (roues, moyeux, freins, rotules) sont également protégés grâce à ce ressort.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le ressort de suspension (ou ressort d'amortisseur) a pour fonction d'absorber toutes les irrégularités de la route. Il permet une bonne tenue de route du véhicule grâce au maintien du contact des roues avec le sol. Les organes mécaniques qui encaissent les chocs (roues, moyeux, freins, rotules) sont également protégés grâce à ce ressort.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le pneu KUMHO ECSTA PS71 est un pneu été pour voitures de sport et véhicules de tourisme. Développé avec le dernier composé de bande de roulement High Dispersible Micro Silica, le pneu ECSTA PS71 est parfait pour les voitures puissantes. Il offre une tenue de route précise et stable, sur route mouillée comme sèche, même à très grande vitesse, ainsi qu’une excellente performance de freinage. Grâce à son nouveau composé, le kilométrage du pneu a également été amélioré.. Nouveau composé HDMS (High Dispersible Micro-Silica) Performances de tenue de route et de freinage exceptionnelles sur routes mouillées et sèches Tenue de route précise et stable, même à grande vitesse Amélioration des performances kilométriques

Votre SUV doit aussi être un signe de votre individualité et de votre style personnel ? Alors vous faites assurément le bon choix avec le nouveau design SUV R55. Elle a été spécialement développée pour les véhicules tout-terrain et vous assure une forte présence, que vous partiez à la conquête de la ville ou de la campagne. Le caractère unique de la roue SUV R55 est souligné par les lignes très claires et la peinture distinctive en argent cristal, noir mat ou noir mat copié. Avec ce design à cinq branches, votre SUV paraîtra puissant, sportif et prêt à tout.

Le pneu KUMHO ECSTA PS71 est un pneu été pour voitures de sport et véhicules de tourisme. Développé avec le dernier composé de bande de roulement High Dispersible Micro Silica, le pneu ECSTA PS71 est parfait pour les voitures puissantes. Il offre une tenue de route précise et stable, sur route mouillée comme sèche, même à très grande vitesse, ainsi qu’une excellente performance de freinage. Grâce à son nouveau composé, le kilométrage du pneu a également été amélioré.. Nouveau composé HDMS (High Dispersible Micro-Silica) Performances de tenue de route et de freinage exceptionnelles sur routes mouillées et sèches Tenue de route précise et stable, même à grande vitesse Amélioration des performances kilométriques

Le pneu KUMHO ECSTA PS71 est un pneu été pour voitures de sport et véhicules de tourisme. Développé avec le dernier composé de bande de roulement High Dispersible Micro Silica, le pneu ECSTA PS71 est parfait pour les voitures puissantes. Il offre une tenue de route précise et stable, sur route mouillée comme sèche, même à très grande vitesse, ainsi qu’une excellente performance de freinage. Grâce à son nouveau composé, le kilométrage du pneu a également été amélioré.. Nouveau composé HDMS (High Dispersible Micro-Silica) Performances de tenue de route et de freinage exceptionnelles sur routes mouillées et sèches Tenue de route précise et stable, même à grande vitesse Amélioration des performances kilométriques

Votre SUV doit aussi être un signe de votre individualité et de votre style personnel ? Alors vous faites assurément le bon choix avec le nouveau design SUV R55. Elle a été spécialement développée pour les véhicules tout-terrain et vous assure une forte présence, que vous partiez à la conquête de la ville ou de la campagne. Le caractère unique de la roue SUV R55 est souligné par les lignes très claires et la peinture distinctive en argent cristal, noir mat ou noir mat copié. Avec ce design à cinq branches, votre SUV paraîtra puissant, sportif et prêt à tout.

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Votre SUV doit aussi être un signe de votre individualité et de votre style personnel ? Alors vous faites assurément le bon choix avec le nouveau design SUV R55. Elle a été spécialement développée pour les véhicules tout-terrain et vous assure une forte présence, que vous partiez à la conquête de la ville ou de la campagne. Le caractère unique de la roue SUV R55 est souligné par les lignes très claires et la peinture distinctive en argent cristal, noir mat ou noir mat copié. Avec ce design à cinq branches, votre SUV paraîtra puissant, sportif et prêt à tout.

Votre SUV doit aussi être un signe de votre individualité et de votre style personnel ? Alors vous faites assurément le bon choix avec le nouveau design SUV R55. Elle a été spécialement développée pour les véhicules tout-terrain et vous assure une forte présence, que vous partiez à la conquête de la ville ou de la campagne. Le caractère unique de la roue SUV R55 est souligné par les lignes très claires et la peinture distinctive en argent cristal, noir mat ou noir mat copié. Avec ce design à cinq branches, votre SUV paraîtra puissant, sportif et prêt à tout.

Votre SUV doit aussi être un signe de votre individualité et de votre style personnel ? Alors vous faites assurément le bon choix avec le nouveau design SUV R55. Elle a été spécialement développée pour les véhicules tout-terrain et vous assure une forte présence, que vous partiez à la conquête de la ville ou de la campagne. Le caractère unique de la roue SUV R55 est souligné par les lignes très claires et la peinture distinctive en argent cristal, noir mat ou noir mat copié. Avec ce design à cinq branches, votre SUV paraîtra puissant, sportif et prêt à tout.

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Le pneu KUMHO ECSTA PS71 est un pneu été pour voitures de sport et véhicules de tourisme. Développé avec le dernier composé de bande de roulement High Dispersible Micro Silica, le pneu ECSTA PS71 est parfait pour les voitures puissantes. Il offre une tenue de route précise et stable, sur route mouillée comme sèche, même à très grande vitesse, ainsi qu’une excellente performance de freinage. Grâce à son nouveau composé, le kilométrage du pneu a également été amélioré.. Nouveau composé HDMS (High Dispersible Micro-Silica) Performances de tenue de route et de freinage exceptionnelles sur routes mouillées et sèches Tenue de route précise et stable, même à grande vitesse Amélioration des performances kilométriques

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