Uno

Uno En Ligne Multijoueur

  • Tenzo Uno - Bureau en bois 1 tiroir L105cm
    Cette pièce allie design et praticité pour s'inscrire dans la tendance scandinave. Le bureau en bois 1 tiroir L105 cm Uno est un meuble fonctionnel et esthétique ; sa silhouette simple et ses lignes épurées lui permettent de s'intégrer facilement dans une décoration d'intérieur minimaliste. Il trouve sa place dans tout type d'espace, que ce soit dans un salon, une chambre à coucher ou un bureau à part entière. Une fois installé, il procure instantanément une atmosphère chaleureuse dans la pièce grâce à sa conception en bois assurant sa robustesse. Procurant tout le confort dont on a besoin, ce bureau rend le travail plus agréable. Avec sa longueur de 105 cm, il offre tout l'espace nécessaire pour organiser ses fournitures de bureau et documents. Ce bureau en bois propose également un tiroir d'une dimension de H8,5xL31,5xP37,5 cm pour éviter que le désordre s'installe sur le plan de travail. Le tiroir est doté d'une poignée en plastique noir ergonomique et d'une fonction « soft close » pour permettre une fermeture en douceur du compartiment. Fiable, le bureau Uno de la marque Tenzo est doté d'une protection contre le basculement afin de garantir sa stabilité.
  • Novalis Magic The Gathering : Innistrad Noce A‰carlate Comm Deck (vf) Ligne Vampirique
    la serie commander est un decks prets-a-jouer pour le format multijoueur le plus populaire de magic.chacun daamp;#39;eux contient 1 deck pret-a-jouer de - 100 cartes magic (2 premium traditionnelles, 98 non-premium), - 1 commandant de presentation super premium (un exemplaire de la carte de commandant sur du papier cartonne avec une texture premium sur la bordure et lrillustration), - 10 jetons recto-verso, - 1 boite de deck (pouvant contenir 100 cartes avec protege-cartes), - 1 compteur de points de vie - 1 fiche de reference. ---
  • Tenzo Bureau en bois 1 tiroir L105cm vert kaki
    Cette pièce allie design et praticité pour s'inscrire dans la tendance scandinave. Le bureau en bois 1 tiroir L105 cm Uno est un meuble fonctionnel et esthétique ; sa silhouette simple et ses lignes épurées lui permettent de s'intégrer facilement dans une décoration d'intérieur minimaliste. Il trouve sa place dans tout type d'espace, que ce soit dans un salon, une chambre à coucher ou un bureau à part entière. Une fois installé, il procure instantanément une atmosphère chaleureuse dans la pièce grâce à sa conception en bois assurant sa robustesse.Procurant tout le confort dont on a besoin, ce bureau rend le travail plus agréable. Avec sa longueur de 105 cm, il offre tout l'espace nécessaire pour organiser ses fournitures de bureau et documents. Ce bureau en bois propose également un tiroir d'une dimension de H8,5xL31,5xP37,5 cm pour éviter que le désordre s'installe sur le plan de travail. Le tiroir est doté d'une poignée en plastique noir ergonomique et d'une fonction « soft close » pour permettre une fermeture en douceur du compartiment. Fiable, le bureau Uno de la marque Tenzo est doté d'une protection contre le basculement afin de garantir sa stabilité.
  • Tenzo Bureau en bois 1 tiroir L105cm gris anthracite
    Cette pièce allie design et praticité pour s'inscrire dans la tendance scandinave. Le bureau en bois 1 tiroir L105 cm Uno est un meuble fonctionnel et esthétique ; sa silhouette simple et ses lignes épurées lui permettent de s'intégrer facilement dans une décoration d'intérieur minimaliste. Il trouve sa place dans tout type d'espace, que ce soit dans un salon, une chambre à coucher ou un bureau à part entière. Une fois installé, il procure instantanément une atmosphère chaleureuse dans la pièce grâce à sa conception en bois assurant sa robustesse.Procurant tout le confort dont on a besoin, ce bureau rend le travail plus agréable. Avec sa longueur de 105 cm, il offre tout l'espace nécessaire pour organiser ses fournitures de bureau et documents. Ce bureau en bois propose également un tiroir d'une dimension de H8,5xL31,5xP37,5 cm pour éviter que le désordre s'installe sur le plan de travail. Le tiroir est doté d'une poignée en plastique noir ergonomique et d'une fonction « soft close » pour permettre une fermeture en douceur du compartiment. Fiable, le bureau Uno de la marque Tenzo est doté d'une protection contre le basculement afin de garantir sa stabilité.
  • Tenzo Bureau en bois 1 tiroir L105cm jaune moutarde
    Cette pièce allie design et praticité pour s'inscrire dans la tendance scandinave. Le bureau en bois 1 tiroir L105 cm Uno est un meuble fonctionnel et esthétique ; sa silhouette simple et ses lignes épurées lui permettent de s'intégrer facilement dans une décoration d'intérieur minimaliste. Il trouve sa place dans tout type d'espace, que ce soit dans un salon, une chambre à coucher ou un bureau à part entière. Une fois installé, il procure instantanément une atmosphère chaleureuse dans la pièce grâce à sa conception en bois assurant sa robustesse.Procurant tout le confort dont on a besoin, ce bureau rend le travail plus agréable. Avec sa longueur de 105 cm, il offre tout l'espace nécessaire pour organiser ses fournitures de bureau et documents. Ce bureau en bois propose également un tiroir d'une dimension de H8,5xL31,5xP37,5 cm pour éviter que le désordre s'installe sur le plan de travail. Le tiroir est doté d'une poignée en plastique noir ergonomique et d'une fonction « soft close » pour permettre une fermeture en douceur du compartiment. Fiable, le bureau Uno de la marque Tenzo est doté d'une protection contre le basculement afin de garantir sa stabilité.
  • BOSAL Silencieux avant BOSAL 200-937
    BOSAL Silencieux avant pour RENAULT: R20 & FIAT: Uno (146) (Ref : 200-937) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Sur la ligne d'échappement de votre voiture, il peut y avoir plusieurs silencieux, dont le rôle commun et successif est de détendre progressivement la pression des gaz d'échappement et de réduire le bruit de leur évacuation. Le silencieux avant est le premier d'entre eux, installé après le collecteur d'échappement, il contribue également aux performances du moteur en retenant les gaz de façon précise, c'est la contre-pression. Rempli de laine de roche pour l'isolation acoustique, il peut être compartimenté en chicanes ou traversé par un tuyau unique ou en deux sections désaxées, comportant de nombreuses perforations pour la détente des gaz. Sur les voitures actuelles, il a généralement disparu au profit du catalyseur., quand changer : La durée de vie moyenne d'un silencieux avant, comme celle des autres éléments de la ligne d'échappement, est d'environ 80000 km. Elle peut être notablement réduite par des immobilisations prolongées de votre voiture ou des trajets habituels de courte durée, qui favorisent la condensation interne chronique par défaut de montée en température, et donc la corrosion. Tout claquement intempestif ou augmentation du bruit d'échappement peuvent trahir sa dégradation., pourquoi changer : Dans certains cas, un silencieux défaillant en début de ligne d'échappement peut provoquer des dommages au niveau des silencieux suivants, car la détente progressive des gaz n'est plus assurée correctement. Par ailleurs, si le silencieux dégradé fuit, il ne participe plus à la réduction globale des bruits d'échappement et perturbe l'ensemble du fonctionnement du moteur, générant de la pollution ainsi qu'un excès de consommation de carburant.
  • IMASAF S.P.A Catalyseur IMASAF S.P.A 26.06.33
    IMASAF S.P.A Catalyseur pour FIAT: Uno (146 R89,146) (Ref : 26.06.33) longueur : 830.0 mm, Poids : 4.01 kg, marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
  • MTS Catalyseur MTS 04.1689
    MTS Catalyseur pour FIAT: Uno (146 R89), Fiorino (146 FL93) (Ref : 04.1689) longueur : 900.0 mm, Poids : 4.9 kg, marque : MTS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonctionest de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
  • IMASAF S.P.A Tuyau d'échappement IMASAF S.P.A 25.32.01
    IMASAF S.P.A Tuyau d'échappement pour FIAT: Uno (146 R89) (Ref : 25.32.01) longueur : 570.0 mm, Poids : 1.67 kg, marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraverconsidérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
  • BOSAL Silencieux arrière BOSAL 282-225
    BOSAL Silencieux arrière pour FIAT: Uno (146 R89,CS 146,146) & CITROËN: Jumper (I) (Ref : 282-225) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de lavitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
  • BOSAL Tuyau d'échappement BOSAL 883-931
    BOSAL Tuyau d'échappement pour FIAT: Uno (146,146 R89,CS 146), Tempra (160 SW) (Ref : 883-931) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
  • BOSAL Silencieux arrière BOSAL 282-933
    BOSAL Silencieux arrière pour FIAT: Uno (146,146 R89,CS 146), Tempra (160 SW) (Ref : 282-933) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
  • BOSAL Tuyau d'échappement BOSAL 888-133
    BOSAL Tuyau d'échappement pour FIAT: Duna (146), Fiorino (147,146,146 FL93), Uno (CS 146) (Ref : 888-133) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
  • VENEPORTE S.A. Silencieux arrière VENEPORTE S.A. FA25041
    VENEPORTE S.A. Silencieux arrière pour FIAT: Uno (146 R89,146,Mondo) (Ref : FA25041) marque : VENEPORTE S.A., avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
  • IMASAF S.P.A Catalyseur IMASAF S.P.A 25.26.33
    IMASAF S.P.A Catalyseur pour FIAT: Uno (146,146 R89) (Ref : 25.26.33) longueur : 1310.0 mm, Poids : 4.8 kg, marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
  • BOSAL Tuyau d'échappement BOSAL 935-007
    BOSAL Tuyau d'échappement pour FIAT: Brava (182), Uno (146 R89,146), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q), Doblo (Cargo II) (Ref : 935-007) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
  • BOSAL Silencieux arrière BOSAL 282-225
    BOSAL Silencieux arrière pour FIAT: Uno (CS 146,146 R89,146) & CITROËN: Jumper (I) (Ref : 282-225) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
  • EEC Catalyseur EEC SI6000
    EEC Catalyseur pour SUZUKI: Grand Vitara (- 5 portes), X90 (SZ416), Vitara (ET/TA) & FIAT: Tempra (160), Uno (Mondo) & FORD: Fiesta (V), Escort (V Berline/Hatcback) (Ref : SI6000) longueur : 895.0 mm, marque : EEC, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

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